Driveonix Caméra Vision Pro – 4K (UHD)

Un boîtier noir aux arêtes vives, vu de trois quarts. La face avant est striée verticalement par une moulure profonde qui encadre le logo AZDOME embossé en gris clair. À droite, l'objectif principal saille du châssis avec une lentille bleutée qui accroche un point de lumière. Au-dessus, un module GPS rectangulaire se dresse en surépaisseur, marqué d'un pictogramme de localisation blanc dans un carré arrondi. Cette dashcam triple caméra 4K GPS annonce d'emblée son orientation : haute résolution et données géolocalisées.

Trois capteurs travaillent en réseau autour de ce boîtier. L'objectif visible filme la route en 4K à 150 degrés. La caméra arrière, livrée séparément avec son câble de six mètres, capture la lunette en 2,5K. La caméra habitacle, à infrarouge intégré, filme l'intérieur en 1080P même dans l'obscurité totale. Le module GPS posé sur le dessus alimente l'horodatage de chaque séquence avec vitesse, position et trajet.

Posée derrière le pare-brise, la caméra reste compacte malgré le module GPS en surplomb. L'écran IPS de 3,19 pouces se consulte de la place conducteur. Les supercondensateurs remplacent la batterie lithium et tiennent les écarts thermiques d'un véhicule garé en plein soleil ou par grand froid.

Triple caméra 4K avec GPS intégré et transfert Wi-Fi 5,8 GHz pour usage professionnel

Cette caméra existe en configuration unique. Le choix se joue à l'installation, sur le placement et l'orientation des trois capteurs selon le profil d'usage. La caméra avant se fixe au pare-brise pour cadrer la route en 4K. La caméra arrière se colle sur la lunette pour couvrir ce qui suit. La caméra habitacle, orientable, se règle selon ce que vous voulez filmer en priorité.

Pour un chauffeur VTC, taxi ou conducteur en covoiturage longue distance, l'orientation passagers de la caméra habitacle prend tout son sens et complète les images de route en cas de litige client. La vision infrarouge maintient l'image de l'intérieur même de nuit, sans éclairage visible pour les occupants. Pour un automobiliste particulier, la même caméra peut viser le tableau de bord ou la banquette arrière selon le contexte.

Pour comparer cette configuration triple flux avec d'autres systèmes haute résolution, parcourez la collection caméras 4K, ou consultez la collection caméras avant arrière selon que la priorité reste la résolution maximale ou la couverture double sens classique.

Caméra embarquée 4K avec capteur habitacle infrarouge et Wi-Fi haute vitesse

La dashcam triple caméra 4K GPS réagit à la conduite par plusieurs canaux superposés. Le capteur G détecte les chocs et verrouille la séquence concernée pour qu'elle ne soit pas écrasée par l'enregistrement en boucle. Le GPS intégré horodate chaque vidéo avec la vitesse et la position. Le Wi-Fi 5,8 GHz, quatre à six fois plus rapide que le 2,4 GHz classique, transfère 800 Mo en moins de dix secondes vers un smartphone.

Le dispositif fonctionne sur les longs trajets professionnels où chaque kilomètre compte, sur les courses VTC en zone urbaine dense, sur les sessions taxi nocturnes où les litiges peuvent surgir à toute heure. Le processeur Novatek 96829G et les capteurs Sony assurent une qualité d'image stable de jour comme de nuit. La carte SD de 64 Go fournie permet de démarrer immédiatement, et le slot accepte jusqu'à 512 Go pour les usages intensifs.

Là où une dashcam standard livre une image et un horodatage simple, ce système triple flux 4K avec GPS ajoute la position, la vitesse, le tracé du trajet et la vue habitacle infrarouge. Trois angles synchronisés, un boîtier compact, un transfert Wi-Fi rapide. Mode parking activable via kit hardwire vendu séparément.

Est-ce légal d'avoir une dashcam ?

Oui, posséder et installer une dashcam est légal en France comme en Belgique. Les images servent de preuve devant assurance ou tribunal en cas de sinistre. Les restrictions concernent la diffusion : toute publication d'images identifiant des personnes ou des véhicules tiers doit respecter le RGPD et la protection de la vie privée. Pour un usage strictement personnel et conservé sur la carte SD, aucune démarche préalable n'est nécessaire.

Est-ce que l'humain voit la 4K ?

L'œil humain perçoit la différence entre 4K et Full HD principalement à courte distance ou sur des écrans de grande taille. Sur une dashcam, l'enjeu n'est pas la perception directe de la résolution mais la quantité de détails capturés dans l'image enregistrée. Quatre fois plus de pixels signifient quatre fois plus de détails exploitables au moment de relire une séquence : une plaque d'immatriculation lue depuis un constat, un visage identifié sur un parking, un marquage routier précis. La 4K prend tout son sens quand la vidéo doit servir de preuve, où chaque détail capté à l'enregistrement peut être agrandi à la lecture sans perte de lisibilité.

Des caméras choisies pour leur fiabilité, leurs performances et leur simplicité d'utilisation.