Driveonix Caméra Navis 4K - GPS - mode parking

Un cylindre noir trapu, posé à l'horizontale, surmonté d'un patin rouge incliné qui sert de support adhésif. Au centre, un objectif large à lentille violacée occupe la moitié de la face avant, cerclé de l'inscription « ULTRA WIDE ANGLE LENS » et « FHD DIGITAL RECORDER ». À gauche, un écran rectangulaire affiche le marquage « 4K Ultra HD WiFi » avec quatre points lumineux en colonne. Sur le flanc droit, une bande verte verticale signale le port de connexion. Cette dashcam 4K GPS avant arrière assemble dans un même pack la résolution maximale, la géolocalisation externe et l'alimentation permanente par kit hardwire.

Le boîtier principal, la caméra arrière, le module GPS externe et le kit hardwire fonctionnent en complément. La caméra avant filme la route en 4K à 170 degrés. La caméra arrière, reliée par un câble de six mètres, surveille la lunette en Full HD. Le module GPS, connecté au boîtier principal, signale par un voyant rouge puis vert quand la position satellite est verrouillée. Le kit hardwire alimente l'ensemble depuis la boîte à fusibles.

Posée derrière le pare-brise, la caméra reste compacte grâce à sa forme tubulaire. Une fois en marche, elle joue le rôle d'une boîte noire automobile : chaque seconde de vidéo est associée à une position GPS, une vitesse, un horodatage. La caméra ne se contente pas de filmer, elle documente.

Système 4K avec GPS externe et kit hardwire pour traçabilité complète des trajets

Cette caméra existe en configuration unique. Le choix se joue à l'installation, sur le mode de câblage du kit hardwire selon le profil de conducteur visé. L'interface BAT maintient la surveillance 24 heures sur 24 même contact coupé, ce qui couvre les phases de stationnement nocturne ou de longue durée. L'interface ACC arrête automatiquement la captation à la coupure du contact, ce qui préserve totalement la batterie pendant les périodes d'immobilisation prolongée.

Pour un conducteur professionnel ou un automobiliste qui parcourt beaucoup de kilomètres, l'interface BAT prime et garantit une couverture continue route et parking. Pour un usage essentiellement diurne en garage privé, l'interface ACC suffit et se contente de la phase de conduite. Dans les deux cas, le module GPS externe horodate chaque vidéo avec la position et la vitesse, ce qui transforme une simple séquence en preuve géolocalisée exploitable face à une assurance ou à une contestation.

Pour comparer cette configuration avec d'autres systèmes, parcourez la collection caméras mode parking, ou consultez la collection caméras avant arrière selon la priorité donnée à la surveillance permanente ou à la couverture route classique.

Caméra embarquée 4K avec données GPS superposées et défense juridique renforcée

La dashcam 4K GPS avant arrière réagit à la conduite et au stationnement par plusieurs canaux superposés. Le capteur G détecte les chocs et verrouille la séquence concernée, données GPS incluses, pour qu'elle ne soit pas écrasée par l'enregistrement en boucle. Le module GPS externe ajoute à chaque image la vitesse instantanée et la position. Le Wi-Fi intégré relie le boîtier à l'application Viidure pour relire les vidéos avec carte superposée.

Le dispositif fonctionne sur les longs trajets professionnels où chaque kilomètre compte juridiquement, sur les déplacements quotidiens en zone urbaine dense, sur les routes nocturnes où la responsabilité d'un accident peut basculer en quelques secondes. Le capteur Sony IMX415 et l'objectif F1.6 à six couches maintiennent une image lisible quand la lumière chute. La technologie 3D DNR réduit le bruit numérique pour des plaques et visages plus identifiables sur les images de nuit.

Là où une dashcam classique livre une vidéo et un horodatage simple, ce système 4K avec GPS et kit hardwire ajoute la position, la vitesse et la couverture parking permanente. Carte SD jusqu'à 512 Go acceptée. Compatible CarPlay et Android Auto. Mode parking actif via kit hardwire inclus.

Dois-je informer mon assurance si j'installe une caméra embarquée ?

L'installation d'une dashcam ne constitue pas une modification du véhicule au sens technique et n'oblige pas à une déclaration systématique auprès de l'assurance. Toutefois, certains assureurs proposent des conditions tarifaires préférentielles ou des bonus aux conducteurs équipés, en raison de la valeur probante des images en cas de sinistre. Un appel rapide à votre conseiller permet de vérifier si votre contrat prévoit des avantages liés à la dashcam et de signaler la présence du dispositif pour faciliter une éventuelle remise d'images après accident.

Quelle est la valeur d'une dashcam pour l'assurance auto ?

Une dashcam apporte une preuve vidéo objective qui accélère le traitement des sinistres et clarifie les responsabilités. Pour l'assurance, ces images permettent de désigner rapidement la partie en tort, de réduire les délais d'expertise et de limiter les contestations. Pour le conducteur assuré, la vidéo géolocalisée renforce la défense en cas de litige, prouve le respect du code de la route, et sécurise le bonus en cas de sinistre non responsable. Les enregistrements horodatés avec données GPS pèsent davantage qu'un simple témoignage et raccourcissent les procédures de remboursement.

Des caméras choisies pour leur fiabilité, leurs performances et leur simplicité d'utilisation.